Nicky Hayden regresa al Circuito Internacional de Chang con la experiencia adquirida el año pasado y la nueva Honda CBR1000RR Fireblade SP2 como herramientas para desafiar la pista de 4.554kms. Para Stefan Bradl, esta será su primera experiencia de competición en el trazado ubicado en Buriram, una ciudad a 400 kilómetros al noreste de la capital de Tailandia, Bangkok, que acogió su primera cita de WorldSBK en 2015, poco después de su inauguración.

Ambos pilotos tratarán de aprovechar al máximo las sesiones de entrenamientos libres para probar las nuevas configuraciones y soluciones desarrolladas por el equipo después de Australia. El objetivo es acercarse a la a la parte delantera del grupo y alcanzar buenos resultados en las dos carreras programadas este fin de semana (sábado y domingo a las 16:00 hora local (GMT+7).

Nicky Hayden: “¡Estoy contento de estar en Tailandia de nuevo y es genial ver el entusiasmo por la nueva Fireblade y por las carreras de motos en general! El año pasado disputé mis primeras carreras aquí y me gustó mucho: es agradable estar en un país con tantas motocicletas y scooters por todas partes. Chang es una buena pista y hay un público fantástico que está hambriento de carreras de motos; también está claro que el nivel de los pilotos locales está mejorando año tras año. Todo esto hace que sea un gran evento, así que obviamente después de un comienzo de temporada lento como el que tuvimos en Phillip Island nuestro objetivo es ser más competitivos en esta pista. ¡El trazado debería adaptarse mejor a nuestra moto, así que vamos a ver qué pasa!

Stefan Bradl: “Ha sido una agradable sorpresa ver el gran apoyo de los aficionados en el evento de Honda que hemos celebrado hoy en Bangkok; estaba lleno de fans y bien organizado. Estoy deseando correr en Tailandia, ya que nunca antes he estado en Chang, es una pista completamente nueva para mí. ¡He visto algunos vídeos para tener una mejor idea del circuito y normalmente aprendo rápido, por lo que no debería haber ningún problema! Espero que podamos dar un paso adelante en el rendimiento con respecto a Australia y estoy bastante seguro de que el diseño de la pista se adapta mejor a la moto. Hay muchas cosas nuevas por probar en la moto, así que tendremos que esperar y ver cómo responde allí”.